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[发明专利]一种焦油回收系统及工艺-CN201910270943.9在审
发明人：徐婕;陈岗;李学强;张生军;樊英杰;尚建选;陈刚;杨小彦;李瑶;卫鹏程 -专利权人：陕西煤业化工技术研究院有限责任公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： C10K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种焦油回收系统，包括焦油分级回收系统A、轻质焦油深度回收系统B、余热回收系统C以及产品分级储存系统D；焦油分级回收系统A的油品出口与余热回收系统C的油品进口连通，余热回收系统C的油品出口和轻质焦油深度回收系统B的油品出口连通产品分级储存系统D；余热回收系统C开设有冷却介质入口，余热回收系统C的冷却介质出口连通轻质焦油深度回收系统B的蒸汽进口；焦油分级回收系统A的气体出口连通轻质焦油深度回收系统B，轻质焦油深度回收系统B的气体出口连通焦油分级回收系统A的冷却介质进口；解决焦油与水分离难的问题，提高焦油产品的品质；热能得到有效回用，系统能耗有效降低，系统水耗极低、节水效果显著。
余热回收系统轻质焦油深度回收焦油分级回收系统连通油品出口焦油回收系统产品分级储存系统气体出口冷却介质出口冷却介质进口冷却介质入口焦油产品节水效果系统能耗油品进口蒸汽进口水分离回用水耗

[实用新型]一种焦油回收系统-CN201920457099.6有效
发明人：徐婕;陈岗;李学强;张生军;樊英杰;尚建选;陈刚;杨小彦;李瑶;卫鹏程 -专利权人：陕西煤业化工技术研究院有限责任公司
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： C10K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种焦油回收系统，包括焦油分级回收系统A、轻质焦油深度回收系统B、余热回收系统C以及产品分级储存系统D；焦油分级回收系统A的油品出口与余热回收系统C的油品进口连通，余热回收系统C的油品出口和轻质焦油深度回收系统B的油品出口连通产品分级储存系统D；余热回收系统C开设冷却介质入口，余热回收系统C的冷却介质出口连通轻质焦油深度回收系统B的蒸汽进口；焦油分级回收系统A的气体出口连通轻质焦油深度回收系统B，轻质焦油深度回收系统B的气体出口连通焦油分级回收系统A的冷却介质进口；解决焦油与水分离难的问题，提高焦油产品的品质；热能得到有效回用，系统能耗有效降低，系统水耗极低、节水效果显著。
余热回收系统轻质焦油深度回收焦油分级回收系统连通油品出口产品分级储存系统气体出口焦油回收系统冷却介质出口冷却介质进口冷却介质入口本实用新型焦油产品节水效果系统能耗油品进口蒸汽进口水分离回用水耗

[发明专利]一种空冷耦合加热炉窑排烟深度凝水消雾系统-CN201910270254.8在审
发明人：徐维晖;王为术;刘军;郑毫楠;郭玲伟;廖义涵;李闯;罗晓宇 -专利权人：华北水利水电大学
申请日： 2019-04-04 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： F27D17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空冷耦合加热炉窑排烟深度凝水消雾系统，包括依次连接设置的一级余热回收换热器、余热深度回收换热器、烟气冷凝器和加热器，一级余热回收换热器，用于回收烟气余热；余热深度回收换热器，用于对烟气余热进行深度回收；烟气冷凝器，用于对烟气进行冷凝消雾处理；加热器，用于对冷凝处理后的烟气进行加热处理；且余热深度回收换热器与加热器传热连接，余热深度回收换热器收集的热量输送至加热器。本发明可实现回收烟气余热以及烟气节水消雾处理，通过利用冷空气对湿烟气进行冷凝，可降低冷凝成本，通过冷凝混合又加热的方式进一步保证了消雾可靠性，在提高节水收益的同时，又能达到一定的环保效益。
消雾余热深度回收加热器冷凝换热器烟气回收换热器烟气冷凝器回收烟气加热炉窑一级余热耦合排烟空冷余热传热连接环保效益加热处理冷凝处理热量输送深度回收烟气余热依次连接节水湿烟气加热冷空气收益保证

[发明专利]海洋溢油回收清洁器吸油回收装置-CN201210462111.5无效
发明人：谢丽华;刘文莲;于洪星 -专利权人：青岛理工大学琴岛学院
申请日： 2012-11-16 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： E02B15/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种海洋溢油回收清洁器回收装置，包括带式吸油回收部分、入水深度调节部分、储油部分，本发明的特点是带式吸油回收部分有效回收溢油，并重复利用，不会产生污染产物；入水深度调节部分调节带式吸油回收部分角度以及带式吸油回收部分浸入水面的深度实现不同方位，不同角度的溢油回收，回收效率和自动化程度高。
海洋溢油回收清洁器吸油装置

[实用新型]一种氟利昂制冷剂深度回收装置-CN201922437617.0有效
发明人：颜国飞 -专利权人：颜国飞
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： F25B45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种氟利昂制冷剂深度回收装置，该深度回收装置关键设备由其空泵和压缩机串联而成。可以直接连接在原在役的初步回收装置的一侧，通过阀门的转换开关，可以由初步回收装置的运行状态切换到深度回收装置的运行状态。现有在役初步回收装置回收作业后一次性包装钢瓶内的残余气体气压为约‑0.01Mpa(表压)左右，而经深度回收装置回收作业后一次性包装钢瓶内的残余气体气压为约‑0.09Mpa(表压)，明显减少了残余制冷剂的放空量
一种氟利昂制冷剂深度回收装置

[发明专利]一种基于深度学习模型的回收瓶分类方法-CN202010884925.2在审
发明人：杨海东;李俊宇;黄坤山;彭文瑜;林玉山 -专利权人：佛山市南海区广工大数控装备协同创新研究院;佛山市广工大数控装备技术发展有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于深度学习模型的回收瓶分类方法，包括如下步骤：S01：获取回收瓶图像，对各个回收瓶图像进行标注和定义类别，形成训练图像数据集、验证图像数据集和测试图像数据集；S02：建立深度学习模型，采用训练图像数据集对所述深度学习模型进行训练；S03：采用验证图像数据集和测试图像数据集对训练之后的深度学习模型进行验证和测试，若验证或测试结果达不到设定值，则返回步骤S02继续进行深度学习模型训练；若验证或测试结果达到设定值，则得到预测模型；S04：对预测模型加载在回收装置中，所述预测模型的输出结果控制机械手对回收瓶进行分类。本发明提供的的一种基于深度学习模型的回收瓶分类方法，用以提高回收瓶的识别和回收效率。
一种基于深度学习模型回收分类方法

[发明专利]一种市政污水处理系统及方法-CN201811258396.4有效
发明人：刘杰;林甲;江瀚;吴远远 -专利权人：首创爱华（天津）市政环境工程有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： C02F9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种市政污水处理系统及方法，包括：强化预处理单元、强化生物处理单元、深度处理单元和能量回收单元；其中，强化预处理单元内设纤维素回收装置，纤维素回收装置设置纤维素回收口；强化预处理单元前端设有市政污水入口和后端设有出口，强化预处理单元后端的出口顺次与强化生物处理单元和深度处理单元连接，深度处理单元设有达标水出口；强化生物处理单元内设有侧流磷回收装置，侧流磷回收装置设有磷回收口；强化生物处理单元设有剩余污泥出口；能量回收单元与深度处理单元的达标水出口连接，能量回收单元分别设有资源回收口和能量回收口。该系统既能够满足高排放标准，又能将污水中的磷、化学能、热能、纤维素等资源、能源加以回收。
一种市政污水处理系统方法

[发明专利]一种新型集成油气深度回收与排放控制系统-CN201510380659.9在审
发明人：刘祖虎;孙云;蒋长胜 -专利权人：江苏金门能源装备有限公司
申请日： 2015-07-03 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B01D5/00 文献下载
摘要：发明公开了一种新型集成油气深度回收与排放控制装置，适合各种油气的深度处理、回收和排放指标控制。本发明特别适用于的油气深度回收处理，可靠性强，回收效率高。在同等回收率条件下，本发明较传统的油气回收装置能耗低、处理效率高。
一种新型集成油气深度回收排放控制系统

[发明专利]电动汽车能源回收系统控制方法、系统以及汽车-CN202110578174.6在审
发明人：朱芮叶;朱芷叶 -专利权人：朱芮叶;朱芷叶
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60W10/184 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车能源回收系统控制方法、系统以及汽车，该方法通过在汽车处于制动踏板控制模式的运行过程中，获取汽车的制动踏板的制动踏板深度以及加速踏板的加速踏板深度；在加速踏板深度小于预设加速深度阈值时，将制动踏板深度与第一预设深度阈值以及第二预设深度阈值进行比较；所述第一预设深度阈值小于第二预设深度阈值；在制动踏板深度小于第一预设深度阈值时，保持能源回收系统处于未启动状态；在制动踏板深度大于或等于第一预设深度阈值，且小于第二预设深度阈值时，令汽车的刹车系统处于关闭状态并启动汽车的能源回收系统；在制动踏板深度大于第二预设深度阈值时，启动汽车的刹车系统。
电动汽车能源回收系统控制方法以及汽车

[实用新型]一种空压机余热深度回收利用系统-CN201720745009.4有效
发明人：刘明军;夏克盛;张红岩;王剑新;王立群;韩世庆;张泊;苏盈贺;宋黎;于东海;唐倩 -专利权人：松下制冷（大连）有限公司
申请日： 2017-06-23 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： F25B30/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及空压机余热深度回收领域，提出了一种空压机余热深度回收利用系统，空压机的余热热源装置与余热深度回收利用系统双向连接，余热深度回收利用系统包括余热取热装置、吸收式热泵及辅助换热器，余热热源装置经余热取热装置取出热量并转化为高温余热水本实用新型对空压机余热进行深度回收并实现了余热回收的有效利用。
一种空压机余热深度回收利用系统

[实用新型]一种利用烟气深度回收余热干化污泥的系统-CN202221142056.7有效
发明人：高明;刘晓立;陈永刚;浦绍旭;杨传晖;彭浩;张锡乾;白魏涛;张海波;张召磊 -专利权人：中国华电科工集团有限公司;华电环保系统工程有限公司;广东华电韶关热电有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： C02F11/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用烟气深度回收余热干化污泥的系统，包括烟气余热深度回收换热器、湿泥料仓、余热低温干化机、干泥料仓，所述烟气余热深度回收换热器与余热低温干化机通过管道连接，余热低温干化机进料口与湿泥料仓出料口连接，余热低温干化机的出料口设置有干泥输送装置，干泥输送装置的末端连接干泥料仓；本专利的余热深度回收器采用冷却循环水传递热量，不仅热传递效果好，而且不会产生乏气、灰尘等杂质；利用烟气余热进行污泥干化，大幅降低污泥干化成本的同时，深度回收烟气余热。
一种利用烟气深度回收余热污泥系统

[实用新型]一种硬质合金行业金属尘屑综合循环利用系统-CN201320792610.0有效
发明人：叶惠明;叶少良;诸优明 -专利权人：河源正信硬质合金有限公司
申请日： 2013-12-06 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： C22B7/00 文献下载
摘要：本实用新型在于提供一种硬质合金行业金属尘屑综合循环利用系统，包括尘屑深度回收单元、尘屑循环利用单元、尘屑后处理单元、尘屑二次回收单元和布袋除尘器。硬质合金烧结前压坯的磨削加工窗口产生的金属尘屑被抽气到到尘屑深度回收单元，金属尘屑废气在尘屑深度回收单元内被锥形挡板挡住，金属颗粒经沉淀后排入尘屑循环利用单元并回用生产，金属尘屑废气经尘屑深度回收单元处理后进入尘屑后处理单元，处理后的尘屑进入尘屑二次回收单元中回收；经尘屑后处理单元处理后的金属尘屑废气最后经布袋除尘器处理后排入大气。有效实现金属尘屑的深度回收及综合利用，回收的金属尘屑可回用于生产或用于其它工厂产品的生产，回收效率约90%以上，达到减少生产成本和降低环境污染的目的。
一种硬质合金行业金属综合循环利用系统

[实用新型]一种新型集成油气深度回收与排放控制装置-CN201521056526.8有效
发明人：刘祖虎;孙云;蒋长胜 -专利权人：江苏金门能源装备有限公司
申请日： 2015-12-17 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B01D5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型集成油气深度回收与排放控制装置，适合各种油气的深度处理、回收和排放指标控制。它是对含可挥发性烃类油气进行压缩→预冷→冷凝→膜分离→吸附→燃烧，从而使油气中各种有毒有害组分浓度降低到符合排放指标要求，减少大气污染，回收可循环利用的油品。本实用新型特别适用于的油气深度回收处理，可靠性强，回收效率高。在同等回收率条件下，本实用新型较传统的油气回收装置能耗低、处理效率高。
一种新型集成油气深度回收排放控制装置

[发明专利]用于泡沫浮选控制的方法和装置-CN201180055838.5有效
发明人： J·J·勒罗克斯塞利尔斯 -专利权人：帝国创新有限公司
申请日： 2011-11-18 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B03D1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种控制泡沫浮选槽运行的方法，所述方法包括：将气体引入到槽中的液体中，由此在所述液体的表面上产生泡沫，所述泡沫具有从所述液体的表面至溢出点的深度，在所述溢出点，所述泡沫溢出并离开所述槽；以及控制该泡沫深度以相对于所述泡沫深度最优化气体回收率相对于所述泡沫深度的所述气体回收率的最优化导致高级别和高产物回收率的泡沫精矿的回收率。
用于泡沫浮选控制方法装置

[发明专利]加油站吸收冷凝吸附变频油气回收法-CN200710060343.7无效
发明人：米春山 -专利权人：天津开发区贰加壹米兰环保科技有限公司
申请日： 2007-12-18 - 公布日： 2009-06-24 - 主分类号： B67D5/378 文献下载
摘要：本发明公开了一种加油站吸收冷凝吸附变频油气回收法，它涉及环境保护及节能技术领域，特指一种采用“溶剂”“冷凝”“吸附”复合工艺的加油站吸收冷凝吸附变频油气回收法。它由3个工艺2个环节组成，即3个工艺是溶剂吸收；冷凝回收；油气深度吸附回收，2个环节是油罐车卸油时的集中回收的一级油气回收环节和加油枪给客户车辆加油分散回收的二级油气回收环节。具体方法包括：一级油气回收环节是油气通过溶剂吸收；冷凝回收和油气深度吸附回收。二级油气回收环节是油气只通过油气深度吸附回收。使回收效果和回收效益最优化。
加油站吸收冷凝吸附变频油气回收

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